应用介绍
“雪龙2”号政委李文明从建造背景、设计理念、性能特点及在极地科考中的作用等方面，全面介绍这艘我国首次自主建造的极地科考破冰船。“雪龙2”号是PC3级破冰船，能够首向和尾向双向破冰行进，这除了得益于坚固的船体，还因为“雪龙2” 号采用了电力推进系统，也就是安装了2台全回转的吊舱推进器。“雪龙2”号还是一艘智能船舶和绿色船舶，取得了包括智能船体和智能机舱两部分的智能船舶证书；“雪龙2”号具备强大的极区海洋科考能力，装备有万米测深仪、CTD、多道地震系统、ROV、活塞式重力柱状沉积物采样器等先进的科考仪器设备。为兼顾冰区航行和科考能力而设计的箱型龙骨，承载了很多声学传感仪器，大大提升在碎冰航行时科考数据的有效性。
